WIELKI PLAC BUDOWY

Na specjalnie przygotowanej konferencji w ratuszu, w nawiązaniu do ogłoszonych przez Pomorski Urząd Wojewódzki planów rozbudowy i modernizacji linii kolejowej z Gdyni Chyloni do Słupska (pisaliśmy o tym TUTAJ), prezydent Krzysztof Hildebrandt przedstawił zakres prac które kolej wykona na terenie Wejherowa.

W ramach podpisanego z miastem porozumienia, PKP Polskie Linie Kolejowe sfinansują i wykonają przejazdy pod torami kolejowymi na wysokości Węzła Zryw, Węzła Nanice, zmodernizują przejście podziemne przy Węźle Kwiatowa oraz wyremontują przejazd pod torami kolejowymi w ciągu ulicy św. Jana. Prezydent podkreślił, że negocjacje w tej sprawie trwały wiele lat. Wynegocjowane porozumienie z PKP Polskie Linie Kolejowe zostało podpisane w lipcu ubiegłego roku z zastrzeżeniem, że jego realizacja rozpocznie się w momencie gdy modernizacja linii kolejowej 202 zostanie włączona do rządowego Krajowego Programu Kolejowego, co stało się Kika dni temu.

Podczas konferencji Prezydent, wspólnie z zastępcą prezydenta Beatą Rutkiewicz szczegółowo omówili zakres działań, które będą realizowane w najbliższych latach przez PKP Polskie Linie Kolejowe, które bezpośrednio dotyczą mieszkańców Wejherowa.

• W budowanym przez miasto Węźle Kwiatowa, który uwzględnia także modernizacje i zmianę organizacji ruchu na terenach wokół kolejowego dworca głównego, przebudowane zostaną istniejące podziemne przejścia dla pieszych wraz z wyjściami na perony.
• Węzeł Zryw otrzyma wiadukt kolejowy (przejazd pod torami), który wpisywać się będzie w już wybudowany przez miasto układ drogowy w dzielnicy Śmiechowo-Północ. Ponadto przystanek SKM Śmiechowo otrzyma nowe bezkolizyjne przejście dla pieszych.
• Wyremontowany zostanie obecnie używany przez pieszych i zmotoryzowanych wiadukt kolejowy w ciągu ulicy św. Jana.
• W ramach planowanego Węzła Nanice powstanie zupełnie nowy wiadukt kolejowy (tunel pod torami kolejowymi umożliwiający bezkolizyjny ruch pieszy i kołowy) w rejonie ul. Polnej.

Zgodnie z wynegocjowanym porozumieniem, wykonanie tych inwestycji w całości realizować i finansować będzie PKP Polskie Linie Kolejowe, ściśle współpracując w tym zakresie z miastem. Chodzi o to aby wykonywane roboty koordynować z inwestycjami miejskimi po to aby prawidłowo połączyć inwestycje kolejowe z infrastrukturą miejską.

Aktualnie PKP rozpoczyna prace projektowe i przygotowawcze wszystkich tych inwestycji. Faktyczna budowa rozpocznie się najprawdopodobniej w roku 2020 i zakończy się do roku 2023.

Już niedługo Wejherowo stanie się wielkim placem budowy. W perspektywie najbliższych pięciu lat diametralnie zmieni się system komunikacyjny miasta. Równolegle prowadzonych będzie kilka budów, co stanowić będzie duże wyzwanie organizacyjne ale także wystawi cierpliwość mieszkańców na próbę. Mając na względzie docelowe korzyści, warto jednak znieść te niedogodności.

Tomasz Magulski

tomasz.magulski@tubawejherowa.pl