PRZETRG ROZSTRZYGNIĘTY

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowania o rozstrzygnięciu przetargu i wyłonieniu najkorzystniejszej oferty na zaprojektowanie i wybudowanie drogi krajowej do elektrowni jądrowej, na odcinku od drogi wojewódzkiej nr 213 do węzła Łęczyce na S6 (Trasa Kaszubska). Projekt będzie realizowany przez konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones. Prace projektowe i roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie mają zostać ukończone w terminie nie dłuższym niż 35 miesięcy od daty zawarcia umowy.

Umowa z wykonawcą powinna zostać podpisana jeszcze w II kwartale br., tak by budowa mogła zakończyć się w II kw. 2029 r. Koszt prac zamknie się kwotą blisko 200 mln zł. Droga będzie mieć długość ok. 15 kilometrów.

Przypominamy, że realizacja drogi do elektrowni jądrowej została podzielona na dwa zadania: od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 (ok. 11 km) - na ten odcinek 18 kwietnia br. została podpisana umowa z wykonawcą, którym jest konsorcjum firm Polimex Infrastruktura, Polimex Mostostal i Mosty Łódź (pisaliśmy o tym TUTAJ) oraz od DW213 do węzła Łęczyce na S6 (ok. 15 km).

Dodatkowo, w ramach obecnie powstającego odcinka drogi ekspresowej S6 Leśnice - Bożepole Wielkie, wykonany zostanie łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a drogą ekspresową S6, który skomunikuje nową drogę krajową z węzłem Łęczyce.

Nowa droga krajowa projektowana jest po nowym śladzie, o przekroju 1x2 w klasie GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Dodatkowo jej nawierzchnia będzie dostosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t na oś.

Tomasz Magulski

tomasz.magulski@tubawejherowa.pl