KIEROWCO - ZDROŻEJĄ POLISY OC

Pewne jest, że w 2015 roku obowiązkowe ubezpieczenie komunikacyjne OC wzrośnie. Przez ostatnie lata przyzwyczailiśmy się, że to ubezpieczenie było tanie. Konkurencja towarzystw ubezpieczeniowych sprawiła, że firmy walczyły o klienta ceną. Z jednej strony to dobrze, bo wydatek mniejszy. Z drugiej jednak tracili na tym ci, którzy mieli stłuczkę lub wypadek. Niska cena, to niska jakość usługi.

Osoby, które likwidują szkody z polisy sprawcy, często spotykają się z nieuzasadnionym zaniżaniem wartości wyceny strat, a nawet z niezgodnymi z prawem praktykami ubezpieczycieli. Sprawie przyjrzała się Komisja Nadzoru Finansowego i wydała zalecenie podniesienia standardu usług wykonywanych przez ubezpieczycieli. Zalecenia dotyczą między innymi pokrywania kosztów zakupu nowych części zamiennych do pojazdów, bo zdarzało się, że ubezpieczyciel płacił za stare, argumentując, że właśnie takie uległy zniszczeniu podczas wypadku. Wreszcie skończą się nieterminowe wypłaty odszkodowań, ich zaniżanie lub odmowa wypłaty. Zaproponowane przez KNF regulacje zmuszą firmy ubezpieczeniowe do dokonywania kalkulacji szkody na podstawie cen nowych i obecnych na rynku części. Dziś zdarza się, że firmy ubezpieczeniowe uzasadniają wyliczoną, nierealnie niską wartość części faktem, że tańsze elementy można kupić w internecie.

Towarzystwo będzie mogło zmniejszyć wartość odszkodowania tylko wówczas, gdy w wyniku naprawy dojdzie do podwyższenia wartości samochodu, a to niezwykle rzadkie przypadki. Dodatkowo towarzystwa ubezpieczeniowe zostaną zobligowane do wypłacania odszkodowań za utratę wartości rynkowej samochodu. Oznacza to, że auta z powypadkowymi naprawami nie sprzedamy za taką kwotę, jaką uzyskać można za pojazd bezwypadkowy.

Te zmiany są dobrą wiadomością dla ubezpieczonych. Jednak za wysokie standardy, trzeba będzie zapłacić. Szacuje się, że polisa OC od 2015 roku może kosztować nawet o 50 proc. więcej, niż do tej pory. Może to także spowodować, że z rynku w ogóle znikną zadziwiająco tanie oferty ubezpieczeń.

Maciej Krzysztoszek z Komisji Nadzoru Finansowego stwierdza, że członkowie KNF mają świadomość, że zmiana może uderzyć kierowców po kieszeni. Podkreśla jednak, że najważniejsze, żeby świadczenia były wypłacane terminowo, bez nieprawidłowości narażających ubezpieczonych na straty.

Na dostosowanie swojej oferty do rekomendacji KNF firmy ubezpieczeniowe mają czas do końca marca 2015 roku.

opr. Tomasz Magulski

tomasz.magulski@tubawejherowa.pl